roox

ルークスは日産から発売された軽トールワゴン車で、2009年から2013年までの4年間の期間で販売されていました。

日産車特有のグレードであるハイウェイスターがカッコよく、人気が高かった傾向があります。外見は同じ日産車のセレナに似ており、小さいセレナといった感じです。

日産 ルークス(ROOX)の買取相場

roox

年式グレード走行距離査定金額
2013不明5,000km以下110万円
2012ハイウェイスター20,001~25,000km79万円
2012ハイウェイスター10,001~15,000km90万円
2012ハイウェイスター30,001~35,000km85万円
2012不明15,001~20,000km71万円
2012不明5,001~10,000km110万円
2011不明10,001~15,000km102万円
2011ハイウェイスター ターボ_4WD10,001~15,000km95万円
2011不明55,001~60,000km70万円
2010ハイウェイスター25,001~30,000km85万円
2010ハイウェイスター35,001~40,000km85万円
2010ハイウェイスター40,001~45,000km78万円
2010ハイウェイスター35,001~40,000km73万円
2010ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション5,000km以下145万円
2010ハイウェイスター5,000km以下110万円
2010ハイウェイスター10,001~15,000km121万円
2010ハイウェイスター ターボ15,001~20,000km110万円
2010ハイウェイスター15,001~20,000km95万円
2010ハイウェイスター_4WD10,001~15,000km115万円
2010ハイウェイスター15,001~20,000km98万円
2009ハイウェイスター ターボ15,001~20,000km103万円
2009ハイウェイスター ターボ_4WD10,001~15,000km117万円

実際に買取査定を利用して売却された情報を見てみると、やはりハイウェイスターが非常に多いです。4WD、ターボが組み合わさったものが10万円程度高い金額になっている傾向が確認できます。

査定金額の平均も高めで、車によっては100万円を超えるものも結構あります。アーバンセレクションモデルですと、更に高額査定の可能性が期待できそうです。

 

ルークス自体はデイズ・ルークスにシフトしていきましたが、人気は継続して高いといったところでしょうか。中古車市場に出回っている台数から考えてもしばらくは高めの査定金額が期待できる車種になるでしょう。

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